路面電車 最古参51号 伊予鉄道城北線（鉄道線）前面展望

伊予鉄道のモハ50形電車の前期形第一期の51号車に乗車。城北線の古町駅から平和通り一丁目までの前面展望です。伊予鉄道の他の市内線は併用軌道ですが、この城北線のみ鉄道事業法により鉄道となっています。踏切、鉄道標識も存在します。途中駅では交換、離合もします。（モハ51号　1951年昭和26年　ナニワ工機製）

[@青いスヌーピー]

伊予鉄大好きです！この動画を作ってくれて、ありがとうございます！✨

[@itibannsenn]

お便りありがとうございます。私も市内電車愛好者の一人です。少しづつですがまたアップしていきますので今後とも宜しくお願いします。

[@335t6491a3959yuki]

とても濃い14分間でした。
ありがとうございました。

[@itibannsenn]

habashinokursan様、コメントありがとうございます。広電！乗って楽しいですね。いいですねー！。阪堺モ161、私は残念ながらまだ乗車出来ていないのです。身を任せて揺られてみたいです。松山の城北線は地域の人の生活路線の雰囲気ですので、いろいろな会話が聞こえてきて楽しいです。伊予鉄道市内路線の中では、一番好きな路線です。ありがとうございました。また、いろいろ、教えてください。お願いいたします。

[@後藤哲-r2j]

この電車の運転士は運転も
スムーズで優しい運転を
してますね。

[@itibannsenn]

後藤哲様、お便りありがとうございます。伊予鉄道さんは先日新型車両２両導入しましたのでモハ50型・2両廃車・・・初期型51号52号の心配をしていましたが生き残りました。伊予鉄道、市内線の運転士さん、皆さん笑顔も運転もやさしいです。電車が大好き、運転が大好きなんでしょうね。後藤哲様、こんな伊予鉄道市内電車、機会つくって是非乗ってみて欲しいです。

[@かいしゅうご]

声も美声

[@nstrdpfm]

つりかけだけど加速が結構いい

[@itibannsenn]

ナスタード様、お便りありがとうございます。モハ５０形、５１号頑張って走っています。もし機会あればナスタード様にも乗ってほしいです。心配事が一つ！今年秋には新型車両導入が決定されていましてこれを機に玉突き廃車されるのではないかと噂されています。

[@kota.m_you]

•​この動画で乗車された区間とタイムテーブルです。
#古町(0:00秒も0:43秒も引き続き山崎 拓馬:運転士)です。
#萱町六丁目(2:08秒~2:19秒)です。
#本町六丁目(3:33秒~3:44秒)です。
#木屋町(4:21秒~5:15秒)です。
#高砂町(6:56秒~7:01秒)です。
#清水町(8:11秒で通過)です。
#鉄砲町(9:20秒~10:45秒)です。
#赤十字病院前(11:55秒~12:05秒)です。
#平和通一丁目(12:37秒~12:53秒)です。
#上一万(14:19秒で停車)です。

[@yunjjong2207]

和やかな映像よく見て行きます

[@itibannsenn]

コメントありがとうございます。今後ともご指導、ご批判の程、よろしくお願いいたします。

[@龍-o4t]

懐かしく拝見させて頂きました。故郷松山のチンチン電車(伊予鉄)ガキの頃カメラアングルと同じ視線👀で車窓を眺めてたの想いだします。有り難う御座いました。🙏

[@yunjjong2207]

6:20危険ですね・・・

[@ebutuoy970]

車のほうも走るのが路面電車だから軽く見てるんでしょうね。通常鉄道だったら大事故ものですが発見してすぐ停まれるのもすごい。

[@anzen-sensei]

専用軌道区間ですらこれですか。
路面の方は日常的に右折車輪が電車の前を横切ってます。

[@岡山桃太郎-z6j]

結構速いですねw

[@itibannsenn]

岡山桃太郎様、コメントありがとうございます。そうなんです！この城北線、以外と速度出します。ローカ感
満載の路線です。伊予鉄道市内線では私的には「乗って楽しい」ナンバー１です。

[@gunner-pm7jh]

and it shakes a bit too!

[@ガム神]

まっすぐな道があればもっとスピードがだせていいんですけどね…まあ市内電車だからカーブがおおいのはあたりまえか

[@gunner-pm7jh]

wow its a quick ride: D